Los días 3 y 4 de mayo se realizo en Puerto Madryn, Provincia del Chubut, el 2º Rally de Las Ballenas, actividad correspondiente a la tercera fecha del 1º Campeonato Interpatagonico de Regularidad Clásica y Especial, organizado por el Club de Automóviles Clásicos de la Patagonia (CACP).

La participación de los autos del CAACEP, estuvo establecida dentro del cupo asignado al Club, algunos debieron literalmente “quedarse con las ganas”. A los problemas generados por las restricciones de plazas, se sumo el inconveniente mecánico de Alejandro Jalil, cuyo Torino sufrió un percance de ultimo momento, resolvió su participación siendo coequiper Luís María en el Mercedes Benz 450 y liberando a la esposas de ambos para que pudiesen entretenerse en otros menesteres en el evento.

La salida de la delegación se produjo el día jueves 1º a las 8.00 hs de la mañana, los vehículos se encolumnaron y viajaron a la velocidad que indicaba la estrella de plata de Alejandro Troncoso. Toda la delegación, partió con los platos limpios y los cubiertos deseosos de ser utilizados al mediodía en el asado campero que tendrían preparado en Las Grutas, pero avisaron que el día estaba frió y no era conveniente usar el asador…pero que no hacerse problema…….habría una rica pasta para todos…. Se llego a horario…las 13.00 hs…lo más rico –dijo alguno- era la propietaria…..lucia mejor que su menú…..

Se salio desde Las Grutas, ya junto a Daniel Carreras y Enrique Sheriff, el viaje fue monótono y aburrido hasta llegar a Puerto Madryn, encontrar el Hotel fue un “infierno”… indicaban mal su acceso o no lo conocían…y eso que... estaba en pleno centro….!!!

Alojamiento y acreditación, saludos de rigor, luego se busco lo que se esta más acostumbrados….. a comer y beber…..fue difícil encontrar un lugar con parrilla….finalmente se encontró… a pesar de no tener ni pan…se dejo un poco del presupuesto…..pero lleno el estomago con un par de achuras y cordero.
Luego sobrevino el café…..y algunos más presurosos que otros fueron a descansar…, no faltaron los trovadores que tuvieron la gentileza de ir a hacer una serenata…..los sacaron con las fritas que faltaron del asado……y excedidos de voluntad y otras cosas…casi caen con el ascensor…..todo una paquetería.

Durante el desayuno se pudo observar la legión de 404…..importante presencia y cantidad, habían ido hasta Cuzco y quisieron pasearse por el litoral patagónico…., algunos flúo, otros multicolor.., estaban preparados para todo….inclusive uno de ellos llevaba un parrilla adelante para hacer asado…que buena idea…..!!!!!, no ocupa lugar, protege al vehículo de los chivitos o corderos, de paso…se lo comen….siempre se aprende.

Los del CAACEP, …ya con el acompañamiento de Pinocho y Norma Olmedo de Punta Alta, siguieron su periplo a Trelew.. y Gaiman…, luego de recorrer el centro y recibir aleccionadoras clases de geografía acerca de la vecindad de Rio Negro y Neuquén, se almorzó… lo que había….en el lugar sugerido por los entendidos de la ciudad….., milanesa a la milanesa…., luego del variado menú…..la columna se dirigió a visitar uno de los lugares más renombrados de la Provincia, Gaiman……alguien ingenuamente lo rebautizo Gayman…..era para sentirse más cómodo…total dormía junto a su copiloto.

Muy bien la Policía…. ofició de guía…..era todo un acontecimiento…..todos se paraban a mirar los autos viejos…..!!! la patrulla precedía….la caravana oficiando de verdadero partener…..conduciendo finalmente a la típica casa galesa donde la princesa Diana Spencer visito en su recorrido por la árida comarca.

El regreso fue tan bucólico como todo el paisaje estepario de la región, se repusieron energías con el masivo asalto de la Confitería del Hotel, posteriormente se realizo una presentación con la charla informativa/explicativa en la Concesionaria Fiat de Fiorasi Corradi, mientras se compartían entre las tripulaciones los canapés, los sándwiches y empanaditas con vino y gaseosa, todas las miradas y los halagos del CAACEP, se dirigieron a las maquinas con calzas blancas, las promotoras entusiasmaron más que la charla técnica que brindaban Gastón Carletti y Jorge Casado. Por suerte para algunos, habían invitado a que sus esposas se quedasen en el Hotel.

Luego sobrevino la cena y muchos apostaron a entretenerse en cuanta confitería ofreciese buenos tragos y grata compañía…..

El sábado desayunando temprano sólo se encontraba Luís María, luego de las 10.00 hs todos los vehículos aparcaban sobre la costa, muchos seguían entretenidos con las promotoras…inclusive se pretendió cambiar de acompañantes y/o modelo….del 60’ al 80’……, estas….ataviadas con las calzas que marcaban su esbelta figura, risueñamente comentaban la falta de destreza de algunos participantes producto de su voluminosa figura en ascender o descender del auto, finalmente y para reflexión masculina.. nunca más cierto “es lo que tenemos”.

El banderazo inicial lo brindo el Sr. Intendente Carlos Eliceche, junto al Sr. el Presidente del Consejo Deliberante Ricardo Lázaro, acompañado del conocido cantante rosarino Juan Carlos Baglieto, algún socio más joven y bastante despistado cuando se le anoticio que estaba presente este conocido artista…pregunto….¿con que auto corre….?

El recorrido de la regularidad fue entretenido….se cruzaban guanacos, ovejas y perros…., algunos autos antes de ingresar a Puerto Pirámides debieron abandonar, entre ellos Daniel Carreras con su Gordini quién fue auxiliado por su amigo y vecino Enrique Sheriff también quedando fuera de la prueba.

La Municipalidad del centro turístico, recibió a las tripulaciones en el salón comunal, luego de invitar con gaseosas y facturas, se inicio el regreso….todo perfecto……hasta que Mariano Cortes, presidente del Club Pilar, con Jorge Pena de piloto, produjesen el primer accidente en una prueba patagónica, por suerte sin consecuencias y con el aditamento de proseguir en la prueba….todo con un entusiasmo inigualable.

El regreso fue con un tramo de tierra, algunos conductores ingresaron excedidos de velocidad en ciertas curvas y hubo más de una coleada…como lo hubiese disfrutado Ione Viegener…se lo perdió…!!!!
La entrega de hojas se produjo en el mismo lugar de partida y luego todos procedieron a relajarse, pasear o seguir cafeteando en las confiterías de la zona playera.

La cena se realizo en el salón contiguo al Restaurante Náutico, muy bien por Gastón Carletti, organizo casi matrimonialmente las mesas, posibilitando que se pueda compartir la cena y entrega de premios con participantes de distintas latitudes, eso fue un verdadero acierto de integración.

Junto al buen servicio gastronómico, se procedió a efectuar en primer término la entrega de presentes por parte de los Clubes participantes, en este caso, La Pampa y el CAACEP, también entregando la asociación, además de los clásicos cuadros, un par de botellas de vino promocionando con la Bodega Estepa, la Ruta del Vino para el 15 y 16 de noviembre próximo.

Los resultados fueron absolutamente previsibles… para nosotros, el mejor del club fue Norberto García Giménez, un honroso 10º lugar, el resto después del 15º….sin duda el momento curioso se produjo cuando empezando de atrás para adelante….llaman en segundo termino al Mercedes de Troncoso-Queirolo….alguna de las despistadas tripulantes de la asociación vitoreaban su segundo puesto…desde atrás…..debemos cambiar los relojes…..y dormir más.

Si bien, no hubo invitación de representantes de los otros clubes patagónicos en la carga de datos, nadie puede discutir la valides de los resultados y la honorabilidad de los participantes, a pesar de nuestros ingentes esfuerzos para mejorar el desempeño en regularidad y diseño de hoja de ruta, se sigue decididamente lejos de los amigos de Comodoro y más aún de la bordeaux de Gerardo Pugh quién ya en la tercer fecha es virtualmente campeón…...

Luego de la cena, la reunión fue en pub’s y confiterías….café, Fernet, cerveza y otros tragos con los amigos de La Pampa y Bahía…..

El domingo acompaño el epilogo del encuentro un sol radiante y la despedida de casi todos los participantes de los lugares más alejados, la asociación quedo mermada al 50 %, no obstante obtuvo un segundo lugar en su categoría el Fiat 1600 de Norberto, en tanto el BMW de Gabriel Torres junto al Mercedes de Luís María lograron el 2º y 3º puesto en la suya.

Luego del almuerzo en el Restaurante Mediterráneo, acierto del local Luís Copello, donde degustamos un excelente plato de pasta y/o mariscos, emprendimos el regreso, tardamos 7 horas….todos a más de 120 kms…..inclusive el MB 220.

Ya se piensa y se sienten las próximas actividades, San Martín de los Andes en junio por el CARCEP y Santa Rosa en Agosto por el CIRSE.